其輸出轉距為額定值轉距的4.5倍。 5.軌道列車電機換向器端有四個查驗窗
以驅動輪子轉動實現前進、拐彎。提升裝置也是依靠電機帶動液壓泵推動液壓油缸內的液壓油實現起升下降的。而手動托盤搬運車則主要用于搬運托盤或直接搬運貨物
使兩叉負荷均衡
減輕轉彎時的沖擊力
特別是充放電要求非常嚴格。一般叉車鉛酸電池充放電次數約1500次
在小作坊生產的“三無”產品上貼上名牌標識
操作過程中上拉手柄泄壓
采用不同導航信息技術
符合歐盟ROHS標準要求。 6、結構簡單靈活實用性強:可根據客戶實際需求定制不同型號規格的車輛; 7、維護成本低廉:整車質保1年